Apsveicam! Modeļa 68 eļļas spiede ir iepakota un ir gatava nosūtīšanai uz Alžīriju.

Puiši pamatīgi pastrādāja pie ietīšanas. Paņēma savu laiku ar to – vairāki slāņi, labs stiprinājums. Jūs zināt, kā notiek jūras kuģniecība – bedraini ceļi, iekrāvēji, augstu sakrauti konteineri, karstas dienas, aukstas naktis. Mēs pārliecinājāmies, ka tas nekur nenonāk tajā kastē.

Šis modelis – mēs tos ražojam jau kādu laiku. Labi pārdodas mazākiem tērpiem. Ciema dzirnavas, mamma-un-popveikali, puiši, kas vada viena-vīra operāciju. Viņiem tas patīk, jo tas ir kompakts, nerada problēmas, izvada eļļu, un viņiem nav jāalgo kāds, lai to palaistu. Ņem zemesriekstus, rapšu sēklas, sojas pupas, saulespuķes, linus, sezamu, valriekstus — gandrīz visu, ko jūs iemetat. Var spiest auksti vai karsti – auksts saglabā garšu, karsts izspiež mazliet vairāk. Atkarīgs, ko viņi tiecas.
 

Nosver apmēram 40 kilogramus stundā. Atstājiet to darboties visu dienu, un jūs izspiedīsit tonnu. Ne pārāk liels, ne pārāk mazs — tieši piemērots lielākajai daļai šo puišu. Motora 5,5 kilovati, tīrs varš, standarta lietas. Ciets, negrauž elektrību, pietiekami kluss, paliek vēss pat pēc stundām ilgas skriešanas. Pati mašīna sver 150 kilogramus. Neaizņem daudz grīdas – to var iemest lielākajā daļā darbnīcu, nepārvietojot sienas. Un tas ir pavisam vienkārši — kāds, kurš nekad nav pieskāries, var to saprast vienas dienas laikā. Dilstošās daļas iztur, tāpēc jūs nemitīgi tērējat naudu nomaiņai.

Klients, kurš to iegādājās, atrodas Ziemeļāfrikā. Vada nelielu eļļas apģērbu. Viņu vecā prese bija nogurusi – lēna, izšķērdīga un arvien grūtāk to salabot. Viņi mūs atrada tiešsaistē, apskatīja dažus citus Ķīnas piegādātājus. Mēs tikko nosūtījām viņiem tiešu video — mašīna darbojas, bez frillēm. Viņi atgriezās un jautāja tieši par olīvām un saulespuķēm – tās tur aug labi. Mēs tos palaidām, visu nofilmējām un iestrēgām pa pastu dažus eļļas paraugus. Viņi mums vēlāk teica, ka neviens cits to nav darījis – visi pārējie vienkārši sūtīja brošūras. Tas to diezgan aizzīmogoja. Viņi teica, ka šis ir viņu pirmais pasūtījums, bet, ja viņi paplašinās, viņi atgriezīsies pie mums.

Tagad iesaiņošana – šim veltījām mazliet vairāk laika. Tika novērots, ka pārāk daudz mašīnu ir ar iespiedumiem vai rūsu, tāpēc mēs pārgājām dubultā-slānī.

Vispirms noslaucīja visu – korpusu, motoru, preses kameru, furnitūru. Notīriet putekļus, noņemiet taukus. Pēc tam iesaiņojiet to izturīgā -stiepj plēvē, slāni pēc kārtas, bez atstarpēm, katrā stūrī. Tas pasargā mitrumu – bez rūsas, bez oksidēšanās. Pasargā arī krāsu no skrāpējumiem.

Sazinieties tagad

Pēc tam kaste — pēc pasūtījuma-būvēta, bieza masīvkoka, kuras izmērs ir piemērots iesaiņotajai iekārtai. Pildītas putas katrā spraugā, lai nekas nevarētu grabēt. Nekādas pārslēgšanās, bez sitieniem pret koku. Aptinums iztur mitrumu un putekļus, kaste iztur nelīdzenumus un kraušanas spiedienu. Starp abiem tas ir diezgan labi pārklāts.

Galīgais izmērs – 920 x 390 x 750 milimetri. Ciets, bet ne apjomīgs. Viegli pārvietot, viegli ielādēt, viegli nosūtīt. Kravas izmaksas paliek saprātīgas – neaizņem konteinera vietu.

Pēc tam, kad tas nolaižas, mēs sazināmies. Palīdziet ar uzstādīšanu, kalibrēšanu un visiem jautājumiem. Tā mēs to darām – nevis vienkārši pārdodam mašīnu un ejam prom. Viņi jau minēja, ka vēlāk varētu vēlēties citas lietas — liftus, filtrus, pildvielas — un mēs viņiem teicām, ka mums ir arī tie. Tāpēc šī, iespējams, nebūs vienīgā reize, kad mēs no viņiem dzirdēsim.